Характеристики продукту:
Запчастини універсальні і прості в обслуговуванні.
Оболонка моста має високу міцність і високу несучу здатність.
Дифференціал середньої осі має незалежну камеру мастильного масла, яка сприяє змащенню;
Вихідний вал середнього мосту має дворядний конічний роликовий підшипник з хорошими опорними характеристиками.
Статус вибору:
Додатковий коефіцієнт швидкості: 3.909 / 4.111 / 4.33 / 4.444 / 4.875 / 5.286 / 5.833 / 6.333 / 6.833。
Поле застосування:
Він застосовується в основному для автомобільних транспортних засобів та самоскидів.
| Модель | H457 штампуючий задній міст | H457 штампуючи подвійний міст |
| тип | Центральне одноетапне уповільнення, штампування та зварювання мостової оболонки | |
| Номінальне навантаження на вісь (кг) | 13000 | 2 × 13000 |
| відношення швидкості | 3.909 / 4.111 / 4.33 / 4.444 / 4.875 / 5.286 / 5.833 / 6.333 / 6.833 | 3.909 / 4.111 / 4.33 / 4.444 / 4.875 / 5.286 / 5.833 / 6.333 / 6.833 |
| Середня відстань сидіння пружинної пружини (мм) | 950 | 1030/950 |
| Стандартний протектор (мм) | 1800 рік | 1860 рік |
| Блокування диференціального пристрою | Між осями | |
| Форма гальма | Тип барабана: Ф400 × 200 / Тип барабана: Ф410 × 220 | Тип барабана: Ф400 × 200 / Тип барабана: Ф410 × 220 |
| Вага: без мастила (кг) | 760 | Середній міст880 ， задня вісь760 |
| Спосіб кріплення коліс | Ф335-10 × M22 × 1.5 | Ф335-10 × M22 × 1.5 |
