Китайська національна група важких вантажних автомобілів (Sinotruk) шукає перших світових ринків у своїх планах з розширення, в тому числі Австралія, згідно місцевого видання China Daily .
Зосередженість на прогресивних економіках, таких як Австралія та Нова Зеландія, слідує за появою у березні 2018 року угоди з урядом Гонконгу щодо 34 вуличних пральних транспортних засобів Євро 6, яка, як вважається, спочатку контролює викиди для китайського виробника вантажних автомобілів і будує на 300 -одиницю Євро-5 вона отримала у 2013 році.
У тому році компанія оголосила про тестування автономної електричної вантажівки, заявивши, що "ввела в експлуатацію першу в світі безпілотну електричну вантажівку в порту Тяньцзінь, що ознаменувало важливим кроком вперед для того, щоб безпілотний електричний вантажівка L4 перейшов від концептуальної фази до комерційної використання ".
За даними China Daily , Sinotruk розраховує збільшити щорічний експорт в цілому на 24 відсотки цього року, до 45 000 одиниць, після продажу 12 589 в перші чотири місяці року.
"Підтримуючи своє імпульс в Африці та Азії, компанія просувається на ринки високого класу в таких країнах і регіонах, як Австралія, Нова Зеландія та Гонконг", - йдеться в публікації.
У березні цього року щорічний звіт Sinotruk, перерахований HK, відзначає імпульс, отриманий від міжнародних посилань.
"Зміцнюючи свою співпрацю з групою MAN та іншими авторитетними міжнародними підприємствами, Група розробляє високоякісні та високотехнологічні стандартні двигуни, запчастини та компоненти, а також цілі конструкції вантажних автомобілів для подальшого зростання її конкурентоспроможної промисловості", - йдеться у повідомленні.
Стаття China Daily чітко заявляє про своє бажання конкурувати з найбільшими виробниками вантажних автомобілів у всьому світі, цитуючи генерального директора міжнародного відділу Лан Джунджі: "Вищі стандарти викидів нашої країни сприяли китайським компаніям розширити свої основні здібності до наукових досліджень та розробок та підвищити рівень виробництва". . За п'ять до 10 років ми сподіваємось, що ми можемо конкурувати з такими конкурентами, як Volvo. "
На початку року в компанії було 110 первинних центрів продажу дистриб'юторів у більш ніж 60 країнах та регіонах. Завдяки співпраці з закордонними дистриб'юторами, він також створив 231 торговельну точку та 205 запасних частин та магазинів аксесуарів.
